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林全致詞時表示，此次禽流感防疫至目前為止控制得宜，自實施禁運禁宰後，就未再有H5N6新案例發生。目前所有屠宰仍須經檢驗把關，肉品只要確定煮熟食用就安全無虞，請民眾無須過慮，也藉此呼籲國人繼續支持國產農產品。
林全指出，他自上任以來特別關心登革熱與禽流感疫情，登革熱防疫部分有明顯的進步，一定要持續保持；至於禽流感則是很大的挑戰，自去年11月日、韓相繼出現新型病毒株，行政院隨即展開整備，他也提醒各部會要做好防疫工作。
林全說，應變中心成立後便進行多項困難的決策，包含禁運禁宰措施；提高通報補償金至8成等，已有效落實主動通報，減少新型病毒本土化的機率。他也感謝專家、學者的建議，以及業界提供的想法，使相關政策推動過程中免去許多傷害和問題。
不過林全也說，禽流感風暴尚未脫離，約3月底之後感染機率才會減少，但包含補償措施等整體防疫機制會持續到5月，務必做到讓國人安心滿意，這是政府的目標。
他還透露，昨天翻到導演李惠仁寫的文章，指「過了幾天就會看到一群大官，站在電視機面前大口的吃雞肉、鴨肉豎起大拇指稱讚」，心想雞肉、鴨肉是安全為何要宣導，不料卻看到今天這項行程。
林全說，他立即致電農委會副主委陳吉仲詢問是否有其他的宣傳方式，但陳吉仲回說，社會仍有疑慮還是要呼籲一下，而且「還沒想到其他更好的辦法」。
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台74線快速道路在太平中山路到大里德芳南路段，有6公里長沒有設匝道，來往當地民眾必須繞路行駛，增加不少行車時間，市議員邱素貞爭取在樂業路跟環中東路四段附近開設南向下匝道，方便用路人通行。（如圖）
台中市議員邱素貞、陳淑華、翁美春、蔡成圭昨（十六）日在交通地政委員會業務質詢時表示，台74線快速道路交通流量大，不但是台中都會區環狀道路之一，也是台灣唯一的環狀快速公路。不過，台74線的現有匝道太少，間隔距離太長，民眾多次陳情，要求改善。
交通局長王義川表示，為考量台74線東側匝道為不對稱交流道，且大里一非完整交流道，民眾進出台74線繞行動線長，為減緩民眾繞行動線，交通局在104年度評估太平交流道至大里一交流道增設南入及南出匝道方案，兩方案同時考量，並在今年完成六順橋南入匝道可行性研究並在10月報公路總局審核，完成後可以減少2.1公里繞行距離，並分攤太平南入匝道10.15%車流。
王義川說，設置南出匝道後，雖可以服務東區廣大居民充氣娃娃使用，但會將所有的車流匯集到環中東路，使原先已壅塞之路口的紓解率降低，綜合以上原因，評估先將可行性較高的六順橋南入匝道案報部審核，並配合大里霧峰交流道及19甲北出匝道規劃，完整東側匝道路網。
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